Jumlah pemudik selama periode Lebaran 2026 mengalami kenaikan signifikan sebesar 10,95% dibandingkan dengan tahun sebelumnya. Ketua Posko Harian Angkutan Lebaran 2026, Bernadette Endah Sekar Mayashanti, melaporkan bahwa total pergerakan penumpang sejak H-8 hingga H-3 telah mencapai 7.753.476 orang, dengan dominasi peningkatan terjadi pada sektor kereta api dan penyeberangan.
“Naik 10,95% dibandingkan dengan angkutan Lebaran tahun 2025, yaitu sebanyak 6.988.008 orang,” ucapnya di Posko Harian Angkutan Lebaran 2026, Kamis (19/3/2026).
Secara lebih rinci, semua moda transportasi mencatatkan pertumbuhan. Transportasi kereta api mengalami kenaikan paling tinggi sebesar 15,25% dibanding tahun sebelumnya.
Sedangkan angkutan udara, baik domestik maupun internasional, meningkat 6,88%, angkutan laut naik 6,82%, penyeberangan bertambah 13,40%, dan angkutan darat tumbuh 7,64%.
Selain jumlah penumpang, volume kendaraan juga menunjukkan peningkatan. Pada H-3, kendaraan yang keluar dari gerbang tol Jakarta naik 4,35%, sementara kendaraan masuk meningkat 14,24% dibanding tahun lalu. Total kendaraan keluar-masuk di gerbang tol Jabodetabek tercatat naik 0,97%.
“Jumlah pergerakan kendaraan melalui gerbang tol pada H-3 dan dibandingkan dengan tahun lalu adalah kendaraan keluar gerbang tol Jakarta naik 4,35% dan yang masuk naik sebesar 14,24%,” jelasnya.
Mengenai kondisi cuaca, menurut data Badan Meteorologi Klimatologi dan Geofisika, secara umum situasi relatif aman, meski ada beberapa daerah yang mencatat gelombang tinggi mencapai 2,5 hingga 4 meter.
Mudik Lebaran 2026 Diperkirakan Menggerakkan Rp 417,2 Triliun, Kelas Menengah Jadi Penopang Utama
Lembaga riset IDEAS memperkirakan tradisi mudik tahun ini akan memberikan dampak ekonomi nasional yang besar. Analisis ini menyoroti proporsi pengeluaran masyarakat serta pengaruhnya terhadap berbagai daerah.
Institute for Demographic and Affluence Studies (IDEAS) memperkirakan bahwa tradisi mudik Lebaran 2026 akan mendorong perputaran ekonomi hingga Rp 417,20 triliun.
Agung Pardini, peneliti IDEAS, menyatakan bahwa sekitar 50% dari total 281 juta penduduk diperkirakan akan melakukan mudik, dengan tingkat partisipasi tertinggi terjadi pada kelompok berpenghasilan atas hingga 60%, sedangkan kelompok bawah sekitar 40%. Kelas menengah menjadi tulang punggung karena memiliki daya beli yang lebih kuat.
“Semakin tinggi tingkat pendapatan, semakin besar peluang seseorang untuk berpartisipasi dalam mudik. Ini mencerminkan bahwa mudik bukan hanya tradisi sosial, tetapi juga aktivitas ekonomi yang sangat dipengaruhi oleh kapasitas daya beli,” katanya dalam keterangan, Kamis (19/3/2026).
Walaupun belanja nominal kelompok bawah lebih kecil, mereka justru menanggung beban lebih berat, mengalokasikan hingga 200% dari pengeluaran bulanan untuk mudik, dibandingkan sekitar 120% pada kelompok atas.
“Kelompok bawah cenderung harus mengorbankan porsi pendapatan yang jauh lebih besar untuk bisa mudik. Secara nominal mereka membelanjakan lebih kecil, tetapi secara beban ekonomi justru lebih berat,” jelasnya.
Efek Berganda
Menurutnya, perjalanan pulang kampung memberikan dampak berantai bagi perekonomian, mendorong konsumsi, mendorong produksi, sekaligus membantu penyebaran ekonomi dari perkotaan ke pedesaan.
“Mudik menciptakan efek pengganda yang luas dalam perekonomian. Aktivitas ekonomi bergerak dari kota ke daerah, menghidupkan sektor perdagangan, transportasi, hingga usaha mikro di berbagai wilayah,” ujar Agung.
Kesimpulan
Jelang Lebaran 2026, jutaan orang melakukan mudik dengan total penumpang mencapai 7,7 juta hingga H-3.
Sumber Referensi
https://www.liputan6.com/bisnis/read/6301332/mudik-lebaran-2026-pergerakan-penumpang-tembus-77-juta-orang-hingga-h-3
Komentar